柴油机水温过高的问题——活塞环粘连或断裂/活塞顶部烧蚀或拉缸

活塞环粘连或断裂：活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严，燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。

 伴随现象：曲轴箱废气压力大，柴油机冒蓝烟，工业液压油那个好，动力不足，缸内有异响等。

活塞顶部烧蚀或拉缸：活塞顶部严重烧蚀或拉缸，都将使该缸失去密封，工业液压油那种好，曲轴箱废气压力增大使自然的。

伴随现象：柴油机有异响、排气冒黑烟、动力不足或柴油机不能转动。

汽车燃油耗损异常是什么原因？

其实汽车燃油耗量大，有多方面原因：

(1) 轮胎严重磨损，出现打滑现象，增加油耗。

(2)轮胎气压不够。

(3)车轮转动不正常。

(4)离合器打滑。

(5)汽缸压力不足，磨损大。

(6)冒黑烟，化油器太脏，或混合气过浓。

(7)火花塞损坏，点火不良。

(8)车的控温开关和节能器损坏，燃油雾化不足耗量大。

(9)发动机温度过低，工业液压油价格，燃油雾化不良。        

可见燃油耗量异常与燃油系统及车轮部件关系大些，与机油质量关系不明显，尤其是油耗突然异常，工业液压油，更应着手检查，而不要一味的在机油上找原因。

关于我们：

科恩优路有限公司是国内一家专业生产服务一体的润滑油专业化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、专业的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

润滑脂在使用过程中为什么会流失?

主要有三方面的原因：

化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，使用中出现软化流失。

物理原因：由于磨擦部位的运转，润滑脂不断受到剪应力的影响，使皂结构受到破坏，软化流失

杂质原因：运动体内产生磨耗，这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而破坏脂的结构，造成润滑脂失效。根据设备的使用工况(包括负荷、温度、转速等)正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。

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